Allestimento

È la parte del camion che viene destinata al trasporto merci, la sua configurazione varia a seconda del tipo di industria e di prodotto entro un determinato settore industriale, nonchè a seconda del tipo di utilizzo a cui il veicolo viene adibito.

Autoarticolato

Veicolo formato da motrice e semirimorchio.

Autoparco

Infrastruttura per il traffico stradale in grado di offrire servizi agli autotrasportatori.

Autoporto

Infrastruttura per il traffico stradale, comprendente spazi per il magazzinaggio, la movimentazione delle merci e i servizi per gli operatori.

Autotreno

Autocarro con rimorchio destinato al trasporto di merci.

Autostrada viaggiante

Trasporto di autocarri completi su carro ferroviario a pianale ribassato.

Autotrasporto

Insieme delle imprese che effettuano servizi di trasporto stradale di cose, normalmente a carico completo.

B2B

Business To Business.

B2C

Business To Consumer.

Binari di servizio

Binari di servizio di un terminal intermodale sono quelli di presa, consegna e sosta a disposizione esclusiva.

Binari operativi

In un terminal intermodale si considerano binari operativi solo quelli operabili sotto gru.

Bisarca

Autocarro a due piani sovrapposti per il trasporto di autoveicoli dalle fabbriche alle filiali o alle concessionarie.

Cabotaggio

Trasporto marittimo all’interno dei confini nazionali o comunque entro determinati limiti. All’interno del settore dei trasporti terrestri viene usato per indicare il trasporto effettuato in uno stato ospitante senza disporvi di una sede o di un altro stabilimento.

Capacità  di carico

È il volume complessivo del vano di carico del veicolo, questo si esprime in metri cubi o litri. Utile per una sua migliore comprensione e valutazione è l’indicazione delle tre misure lineari: altezza, lunghezza e larghezza.

Carrello di conversione

Rimorchio piatto a due o più assali grazie al quale il rimorchio può venire tirato senza che la sua massa gravi in alcun modo sulla motrice.

Carrello elevatore

Telaio, supporto o dispositivo montato su ruote, azionato a mano o con motore o trainato a rimorchio, adibito al trasporto di materiale.

Carico completo

Trasporto in cui la saturazione del mezzo viene assicurata tramite una sola presa/consegna.

Cassa mobile

Cassa non rinforzata e non sovrapponibile, tipica del trasporto combinato strada/rotaia. Mediamente la lunghezza varia da 7,15 a 13,60 m, mentre larghezza e altezza sono fisse e rispettivamente pari a 2,50 e 2,67 m.

Cassonato

Veicolo dotato di un pianale per il carico di merci e di sponde su quattro lati di cui tre abbattibili.

Cassone

Parte della carrozzeria di un autocarro destinata a contenere la merce.

CCP (Punto di controllo critico)

Una tappa del processo in corrispondenza della quale il controllo è essenziale per prevenire, eliminare o ridurre a livelli accettabili un pericolo legato alla sicurezza degli alimenti.

Carrello elevatore

Telaio, supporto o dispositivo montato su ruote, azionato a mano o con motore o trainato a rimorchio, adibito al trasporto di materiali.

Catena del freddo

Insieme dei passaggi (produzione, stoccaggio, trasporto e commercializzazione) che i prodotti surgelati devono compiere per poter arrivare integri alla loro destinazione finale senza naturalmente subire irrimediabili variazioni qualitative.
La catena del freddo garantisce il mantenimento e la conservazione del livello di freddo lungo tutte le fasi del processo distributivo, dal trasporto all’immagazzinamento, nonché all’allocazione presso i punti di vendita o presso le strutture cui il prodotto è destinato fino al momento del consumo. La temperatura cui il prodotto deve essere mantenuto non dovrebbe superare i 20 gradi centigradi. In tale catena rientrano tutti i prodotti soggetti a refrigerazione con temperatura prestabilita (prodotti zootecnici e agricoli). A proposito si parla di catena del fresco.

Catena del valore

Insieme dei processi di funzionamento dell’impresa che creano valore per il cliente.

Ce.Di.

Centro distributivo per la grande distribuzione organizzata. Tale centro viene utilizzato per l’approvvigionare dei singoli punti vendita.

Centro merci

Infrastruttura puntuale comprendente in genere un raccordo ferroviario, impianti per autotrasportatori e spedizionieri, magazzini per la manipolazione e il deposito delle merci.
Nel centro merci si concentrano più operatori al fine di sfruttare i vantaggi derivanti dalla vicinanza ed integrare le attività. Sono strutture destinate al trasporto intermodale, generalmente di non grandi dimensioni, gestite da privati.

Centro servizi logistici

Struttura dotata di strumenti e tecnologie informatiche e telematiche di rete, nata per rispondere alle esigenze logistico-informatiche e di formazione specifiche di una comunità, un’azienda, un distretto, un’area geografica.

Collettame

Trasporto in cui vi è un ampio frazionamento delle operazioni di presa/consegna.

Container

Cassa rinforzata metallica di misure standardizzate tipicamente usata nel trasporto marittimo, aereo e ferroviario della lunghezza variabile tra i 20 e i 40 piedi (esistono container terrestri anche da 30 piedi); la larghezza massima è 2,5 m; l’altezza è 9,6 piedi.

Corriere

Operatore che effettua trasporto merci di collettame su percorsi fissi in ambito regionale o nazionale.

Courier o corriere espresso

Corriere che effettua un servizio rapido di presa/consegna door to door.

Cross docking

Tecnica di trasporto che prevede un trasbordo direttamente in banchina passando dal TIR del fornitore al mezzo che provvede alle consegne al punto vendita.
Praticamente la merce transita nel magazzino solo amministrativamente, mentre fisicamente non viene nemmeno posta sugli scaffali. In questi casi l’accettazione e la “presa in carico amministrativa” della merce avvengono con una lettura del codice a barre nel momento in cui il prodotto viene scaricato dal TIR del fornitore.
Un sistema in radiofrequenza comunica agli elaboratori l’arrivo della merce e, sempre in radiofrequenza, vengono date le disposizioni per "ri-etichettare" la merce e caricarla su un mezzo in partenza talvolta indicando con quale “ordine” la merce deve essere caricata sul mezzo. Il cross-docking è un caso molto frequente, tipico nella distribuzione dei prodotti alimentari ed in particolare di quelli deperibili (latticini, verdure, frutta).

Dogana

Ufficio preposto alle merci che attraversano, sia in entrata che in uscita il confine dello stato.

Distretto logistico

Concentrazione di imprese ed infrastrutture per la fornitura di servizi logistici integrati e multimodali orientati a diversi settori.

Distripark

Termine sostanzialmente nuovo, che indica un’infrastruttura, ubicata alle spalle della cinta doganale portuale, utilizzata come punto di lavorazione e distribuzione delle merci in arrivo o in partenza via mare, con tutti i servizi connessi, tra i quali quello terminalistico.

Furgone

Veicolo con carrozzeria chiusa o vetrata idoneo al trasporto di merci che per la loro natura devono essere protette dagli agenti atmosferici o da tentativi di furto.

Furgone frigorifero

Veicolo isolato termicamente e dotato di un impianto capace di mantenere la temperatura interna costante al di sotto di un certo livello, allo scopo di conservare merci deperibili. Viene utilizzato per il trasporto di surgelati in genere e di tutte le derrate che necessitino di temperature controllate.

Gabarit

Limite di ingombro per un vagone rispetto a ponti e gallerie di una linea ferroviaria.

GDO

Grande Distribuzione Organizzata.

Groupage

Trasporto in cui la saturazione del mezzo avviene attraverso un numero di circa 3-4 prese/consegne.

Gru a portale (o a ponte)

Gru che consente di muovere il carico secondo le tre dimensioni muovendosi su sede propria o su rotaia (nella maggior parte dei casi) o su gomma.

Handling

Insieme di operazioni e servizi ausiliari al trasporto merci relativi alla movimentazione della merce (il carico e lo scarico delle merci fanno sempre parte di questa categoria).

Hub

Punto centrale di arrivo/partenza/raccolta per la distribuzione in una determinata area geografica. In genere di carattere internazionale.

Hub & spoke

Letteralmente “mozzo e raggi”: sistema che fa riferimento ad un punto centrale attorno al quale gravita una serie di punti-satellite.

Huckepack

Servizio ferroviario che consente di caricare il rimorchio ed eventualmente la motrice su appositi vagoni a pianale ribassato.

Intermodalità

Tecnica moderna di trasporto merci, dove la cassa mobile o il container non vengono aperti ma semplicemente “passati” da una modalità all’altra (dal ferro alla gomma e viceversa).

Interporto

Terminal intermodale a cui sono affiancati magazzini per funzioni di logistica, nonché  servizi tecnici e amministrativi associati al trasporto combinato, oltre a sedi per le imprese operanti con il trasporto combinato.

Import / Export

L’attività delle aziende che si occupano dell’importazione ed esportazione di partite di merci.

Just in time

Metodo di produzione per cui i componenti sono prodotti e consegnati seguendo i bisogni immediati di assemblaggio. Implica la massima riduzione delle scorte di magazzino.

Kaizen

Termine giapponese che significa letteralmente “piccoli passi”, “miglioramento continuo”". È uno degli elementi caratterizzanti le moderne filosofie di gestione ed indica, appunto, il miglioramento continuo e permanente dei prodotti e dei processi produttivi basati sul lavoro cooperativo ed interfunzionale all’interno dell’azienda. Gli strumenti operativi di questa nuova cultura aziendale sono i Circoli della Qualità ed il Just in Time.

Kanban

Metodo di gestione dei materiali basato sul concetto di contenitori, intesi come unità di misura, che al loro svuotamento vanno riempiti. Il termine è giapponese e significa “cartellino”, per cui, ogni volta che un’azione è terminata, un kanban viene consegnato al settore precedente per avvisare che si è finito e che può essere inviato un nuovo pezzo.

Last in first out (LIFO)

Sistema di valutazione del magazzino: il concetto è che l’ultima merce arrivata è la prima ad uscire.

Lead Time

Tempo guida, ovvero periodo di tempo necessario per ottenere la merce ordinata: si possono individuare diverse configurazioni di lead time: cumulato, di acquisto, di approvvigionamento, di assemblaggio, di produzione, di rifornimento, di sicurezza.
Nel lead time si annidano i tempi morti (le attese), le disfunzioni (errate interpretazioni degli ordini impartiti dalla direzione), i conflitti interni tra organi aziendali, i guasti non riparati in tempo utile: fattori negativi da scoprire ed eliminare.

Logistica

Insieme delle attività  aziendali di natura fisica, gestionale e organizzativa che governano i flussi di beni e di informazioni, dalla fase di acquisizione delle materie prime e dei prodotti industriali fino alla consegna dei prodotti finiti ai clienti.

Logistica di approvvigionamento

Gestione dei flussi di materie prime.

Logistica distributiva

Gestione dei flussi di prodotti finiti.

Logistica industriale

Gestione dei flussi di semilavorati

Logistica inversa o reverse logistics

Gestione dei flussi degli imballi e dei materiali di scarto o di recupero.

Lo-Lo

Imbarco e sbarco di unità di trasporto intermodale tramite movimentazione verticale con un sistema di sollevamento (Lift on, lift off).

Magazzini generali

Consentono l’interscambio merci e assolvono anche a funzioni di stoccaggio e deposito, di custodia, di garanzia, e di supporto al credito commerciale

Magazzino

Locale adibito a deposito merci e materiali vari.

Massa complessivo

Somma della tara e della portata utile del veicolo: viene specificata sul libretto di circolazione.

Montacarichi

Piattaforma di carico azionata idraulicamente o elettricamente, montata generalmente sul retro del veicolo, che rende più agevoli le operazioni di carico e scarico. Attualmente vengono montate piattaforme di sollevamento anche lateralmente ed all’interno del vano di carico.

MTO

Operatore del trasporto multimodale (Multimodal Transport Operator).

NVO

Numero di vani in orizzontale della scaffalatura per magazzino automatizzato.

Outsourcing

Utilizzo di servizi e risorse esterne all’azienda per lo snellimento dei processi produttivi e l’ottimizzazione dei risultati sul mercato. In questo modo un’impresa può valorizzare le proprie competenze distintive concentrandosi sulle attività a maggior valore aggiunto.

Outsourcing logistico

Processo attraverso cui le aziende assegnano a fornitori esterni, per un periodo contrattualmente definito, la gestione di una o più funzioni logistiche o di insiemi di attività logistiche.

Pallet

Piattaforma, in genere in legno, su cui vengono impilati i colli per facilitare le operazioni di carico, scarico, e magazzinaggio.

Piattaforma logistica

Sono infrastrutture normalmente a gestione privata che oltre a permettere l’intermodalità, offrono servizi di logistica avanzata. Ubicate in bacini di utenza dove si concentri la domanda di servizi logistici, sono destinate a soddisfare le necessità delle aziende che offrono servizi logistici, nonchè delle aziende che producono o commercializzano beni che svolgono in proprio questi servizi.

Project financing

Tecnica utilizzata per il finanziamento di una specifica unità economico-giuridica, appositamente creata per la realizzazione di un progetto, in cui il finanziatore fa affidamento sui flussi di reddito da essa generati, quale sorgente dei fondi per il rimborso del prestito e sul suo patrimonio quale garanzia collaterale. Il project financing si rivela pertanto uno strumento che può essere utilizzato efficacemente per la realizzazione, attraverso il coinvolgimento di capitali privati, dei lavori pubblici o di pubblica utilità che le amministrazioni pubbliche abbiano inserito nel loro programmi.

Qualità  totale

Filosofia gestionale che tenta di eliminare fin dalle prime fasi del ciclo di vita del prodotto (o del servizio) tutti i difetti, gli sprechi e le attività che non aggiungono valore ai clienti. tale gestione implica un notevole e costante impegno organizzativo verso il soddisfacimento dei cliente.

Reti di trasporto

Possono essere definite come la "struttura" entro cui si effettuano gli atti di trasporto: sono composte dalle infrastrutture terminali o puntuali (porti, aeroporti, ecc.) e dalle infrastrutture viarie o lineari (strade, binari, rotte marittime ed aeree).

Reverse logistics

Gestione dei flussi di ritorno dei materiali (resi, imballaggi, rifiuti pericolosi) dai clienti ai fornitori o ai centri di raccolta opportunamente predisposti, in modo da realizzare contemporaneamente economie e rispetto dell’ambiente.

Ribalta

Magazzino con molte porte e poco spazio di stoccaggio, tipico dell’attività dei corrieri e degli express courier.

Ribaltabile

Attrezzatura destinata a carrozzare l’autotelaio cabinato il cui pianale può essere ribaltato tramite un dispositivo di sollevamento idraulico per scaricarne velocemente il materiale trasportato (si dice trilaterale se lo scarico può essere effettuato sia posteriormente sia su entrambi i lati).

Ro-Ro

Imbarco e sbarco di veicoli stradali su una nave o su un treno tramite movimentazione orizzontale (Roll on, roll off). Implica il carico/scarico sequenziale dei veicoli.

Supply chain collaboration

Letteralmente “collaborazione della catena di fornitura”. L’espressione fa riferimento ai processi di integrazione sviluppati all’interno di una stessa catena del valore tra imprese fornitrici e clienti.
La supply chain collaboration si realizza ad esempio con la condivisione di sistemi informativi per la gestione dei rispettivi magazzini.

SCM (Supply Chain Management)

Gestione della catena logistica integrata, dal processo di approvvigionamento alla distribuzione fisica verso il mercato.

Semirimorchio

Rimorchio senza assale anteriore, caricabile su carro ferroviario tramite gru: i semirimorchi devono rispettare oltre agli standard costruttivi per il combinato, anche le norme dei Codici della Strada nazionali.

Spedizioniere

Operatore che organizza il trasporto merci in genere su relazioni internazionali.

Stoccaggio

Conservazione in deposito di merci e prodotti per un breve periodo di tempo.

Terminal

Stazione terminale urbana di linee aeree per il servizio di merci e passeggeri in partenza per l’aeroporto o in arrivo da questo.

Terminal intermodale

Impianto costituito da binari e piazzali e attrezzati con gru per il trasbordo delle unità  di carico (container e casse mobili) da una modalità all’altra (da camion a treno e viceversa).

Terminale gateway (terminale intermedio)

La tecnica gateway consiste nello spezzare in più tratte una relazione di traffico tramite i terminali gateway per consentire l’utilizzo di treni shuttle (vedi) a carico casuale (senza dover dunque formare treni per gruppi di carri a medesima destinazione).

Terminalizzazione

Tratta iniziale o finale del trasporto combinato.

TEU

Unità di misura, corrispondente ad un container da 20 piedi (Twenty-feet European Unit).

Time to customer

Tempo che intercorre tra il momento in cui un cliente richiede un bene o un servizio e il momento in cui riceve il prodotto o servizio richiesto.

Time to market

Tempo intercorrente tra l’inizio del processo di sviluppo di un nuovo prodotto e la sua commercializzazione.

TIR

Trasporti internazionali su strada (Transports Internationaux Routiers).

Tracking and tracing

Monitoraggio delle merci: il primo termine tende ad identificarle in transito, mentre il secondo riguarda il momento dell’arrivo a destinazione.

Trainship

Trasporto combinato ferro-mare.

Transhipment

Trasbordo di container da una nave all’altra.

Transit point

Magazzino intermedio tra un magazzino centrale ed i punti di distribuzione finale. È una piattaforma logistica in grado di fungere da elemento di interscambio fra diverse modalità di trasporto e da anello di congiunzione fra industria e servizi (con strutture di stoccaggio e di distribuzione merci).

Trasporto accompagnato

Trasporto di autocarri (con conducente) su ferrovia o nave.

Trasporto combinato

Secondo la definizione CEMT1: trasporto intermodale in cui la maggior parte del tragitto europeo si effettua per ferrovia, vie navigabili o mare, mentre i percorsi iniziali e terminali, i più corti possibili, sono effettuati su strada.

Trasporto intermodale

Secondo la definizione CEMT: trasferimento di una merce effettuato mediante più modi di trasporto ma una sola unità di carico, senza rottura del carico stesso: l’unità di carico può essere un veicolo stradale oppure una unità di trasporto intermodale.

Trasporto non accompagnato

Trasporto in uno stesso contenitore, senza rottura di carico.

Treno shuttle

Treno rapido “punto a punto”, utilizzato nei terminali gateway. Navetta.

Unità  di traffico

Unità di misura dei trasporti (veicoli-chilometri, passeggeri-chilometri, viaggiatori-chilometri, tonnellate-chilometri).

UTI

Unità di Trasporto Intermodale. Cassa mobile (anche come unità di misura).

Vettore

Operatore che effettua materialmente con mezzi di proprietà o gestiti da lui la spedizione (è  il caso del trasportatore in senso tradizionale, del corriere - collettamista o espresso).

Vita tecnica

Vita “fisica” stimata di un bene, ovvero il periodo temporale al termine del quale si presuppone che il bene sia letteralmente “fuori uso” a causa di un naturale processo di deterioramento ed obsolescenza. La vita tecnica dipende comunque dal regime di manutenzione ordinaria e straordinaria.

Warehouse management system (WMS)

Sistema di gestione del magazzino.

What if analysis

Processo di valutazione di diverse alternative solitamente abbinato ad altri sistemi di analisi della gestione è in grado di fornire indicazioni circa le conseguenze determinate da variazioni di alcune variabili del processo (previsioni, piano di produzione, livelli delle scorte…).

Zona franca

Area dove le merci possono essere stoccate senza pagamento di imposte fino alla spedizione.